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        進退兩難 租車行業之困

        編輯:廈門喜運順風租車有限公司  時間:2012/03/13  字號:
        摘要:進退兩難 租車行業之困
        一直以來,人們對于買房買車都比較熱衷,然而近年以來,汽車租賃行業卻在悄然興起。由于汽車租賃行業有無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點,可用租車代替買車來控制企業成本,所以近年來,這種管理方式逐漸受到了國內企業與個人用戶的青睞。

          早在2009年的政府工作報告中,溫家寶總理就指出,要完善汽車消費政策,加快發展二手車市懲汽車租賃市場,引導和促進汽車合理消費。然而近年來,伴隨著汽車租賃行業的發展,成本的上升以及激烈的競爭也給汽車租賃市場帶來了不小的壓力。

          市場競爭激烈

          汽車租賃對于不少消費者來說并不陌生,由于外出旅游、接待客戶等需要,近年以來,越來越多的企業和個人會選擇租賃汽車作為代步方式。

          據《市場導報》記者了解,中國汽車租賃市場由于在2007年時經歷了一場迅猛的發展,2006年時中國13個中心城市,共有汽車租賃公司787家,租賃汽車44864輛,而到了2007年,國內汽車租賃市場所擁有的租賃企業就已增至2000多家,所供的租賃車也接近10萬輛。

          “現在,汽車租賃市場并不是很景氣,杭州的汽車租賃公司比較多,競爭很大?!焙贾輹辰萜囎赓U服務有限公司總經理李東輝告訴導報記者,由于目前汽車租賃公司比較多,他們的競爭壓力也不校

          根據羅蘭貝格咨詢公司的調查顯示,到2009年底,我國約有5000~10000家登記的汽車租賃企業,雖然其中50%的企業位于北京、上海、廣州、深圳等四大城市,市場份額按金額也占到了60%。但二、三線城市的市場份額也從2005年的30%上升到了2009年的40%,同時,杭州、成都、廈門等地的租賃車輛規模也迅速擴大。

          行業規范有待加強

          據導報記者了解,從行業整合程度來看,即使是汽車租賃行業前10名的企業,其所占的市場份額也不過是11%,前5家只占了8%,而我國最大的汽車租賃企業首汽,市場占有率還不到3%。

          導報記者在調查中了解到,在汽車租賃中,旅游用車與商務用車比較多。由于受到旅游業的影響,不少游客都會選擇租用汽車代步,同時也會有不少企業選用商務汽車接待客戶。

          “現在是旅游旺季,他們這里商務車和大巴的租用情況都很好?!焙贾菝乐闷囎赓U有限公司老板汪濤表示,由于受到旅游業的影響,這段時間汽車租賃市場的行情也比較好。

          雖然租賃汽車需求比較多,但是汽車租賃市場行業規范欠缺也為其造成了困難?!拔覀儾坏鎸屯衅囎赓U公司競爭,還要與不少黃魚車競爭?!崩顤|輝表示,他們公司的業務主要是代駕租車,然而“黃魚車”的存在,也給他們增加了“競爭”。

          同時,據導報記者了解,對于汽車租賃限制最嚴格的是西安,當地大部分的租賃公司被集中在一起,受到行業協會的規范。而相比較而言,浙江汽車租賃市場受到的限制和規范則相對較少。

          成本壓縮利潤

          “油價不斷上漲,對我們也有一定的影響。一般來我們公司租車的,都是來杭州的游客或者需要接待客戶的企業,現在,不少人都會選用小排量的汽車?!焙贾轂I捷汽車租賃有限公司的冷經理向記者表示,由于受到汽油價格的影響,現在消費者大多會選擇租用經濟型的汽車。

          作為與汽油直接相關的行業,油價的上漲普遍為汽車租賃行業帶來了一定影響。

          “現在來我們這里租用商務車和大巴的人比較多,基本每天都能租完。油價上漲,令一些原本計劃買車的人選擇了租車代步,但我們也不能任意調高汽車租賃的價格,這樣就使利潤減少了?!痹诓稍L中,汪濤向導報記者表示,目前他們的汽車租賃情況比較好,但油價上漲也對他們造成了影響。

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